網傳李嘉誠曾說過一句話：“決定房產價值的因素，一是地段，二是地段，三還是地段。www.emoneybtc.com”受此觀念的影響，“地段”被很多購房者奉為買房的第一要素。那麼，什麼才是好地段？

一、什麼才是好地段？快速了解城市地段劃分

雖然每個城市發展程度不一，但大致都可分為以下幾種地段：

1、鬧市中心區。

即一個城市最繁華的區域。在此區域的房屋有三個特征：第一，房價通常屬於該城市的一線水平；第二，建築密集且人流量大，所以環境嘈雜；第三，房源以小戶型為主。此區域的房子更適合投資和租房。

2、次繁華生活區。

靠近中心區，交通便捷、配套完備，雖然房價與中心區差別不大，但居住性更強，可供選擇的新樓盤也較多。資金充裕的購房者用來投資或居住均可。

3、老城區。

以老式建築為主，多為單位福利房或居民自建房。因為年代較久，交通、醫療、教育等配套設施相當完備，生活成本又低，所以十分適合居住。但是房源少，房價也不低。如果有意購買用於居住的二手房，老城區是首選。

4、城鄉結合部。

這種區域最大的不足是缺乏中高端教育資源，以及公共交通設施配套不全。但新房源較多，房價和生活成本也相對偏低，且許多城市的工業園區、科技園區都集中在城鄉結合部，生活和工作半徑在5公裡以內。對於有住房剛需又處在打拼階段的工薪族來說，城鄉結合部的房子性價比較高。

所謂地段的好與壞，其實都只是一個模糊概念，每個地段的樓盤都有其優缺點，所以，只有適合自己的才是最好的，不必這山望著那山高。尤其隨著公共交通的發展，特別是地鐵的開通，城郊界限逐漸模糊，傳統的城市地段板塊對於購房者的影響力逐漸弱化，有無地鐵成為了人們衡量樓盤升值空間的新標准。

二、地鐵成衡量樓盤價值新標准，看地段等於看地鐵嗎？

地鐵盤屬於價格不菲的稀缺資源，因此很多購房者將地鐵口等同於好地段，但事實上這裡面存在很多套路。

首先，不是所有地鐵房都會升值。地鐵線路單一，以及周邊缺乏商業綜合體等因素，都可能影響地鐵房的升值空間；

其次，開發商口中的地鐵房未必是真的地鐵房。在業內，步行5分鐘以內到達地鐵站的房子才是真正的地鐵房，而非直線距離5分鐘或開車5分鐘；

此外，規劃中的地鐵要謹慎對待。有些開發商為了吸引購房者，規劃還未落地，就開始炒作地鐵房，但實際上能不能建地鐵還不一定。例如，今年發布的《關於進一步加強城市軌道交通規劃建設管理的意見》，就提高了申報建設地鐵和輕軌的相關經濟指標，多個已獲地鐵建設批復的城市，因未能達到指標而不再具備承建地鐵的條件。

三、別讓“地段論”綁架了你的房子

總而言之，買房選地段最重要的是根據經濟條件量力而行，切忌盲目攀比。李嘉誠先生的那段買房箴言，是基於他企業家和投資者的身份，如果由此延伸到買房全看地段，顯然是網友的誤讀！對於普通購房者而言，比地段更為重要的是買房的目的，地鐵盤、市中心、CBD的房子當然好，但如果要靠啃老和背負巨額債務才能購買，就顯然違背了購房的初衷。房價不理性，但你得理性！