文/新浪財經意見領袖專欄(微信公眾號kopleader)專欄作家 彭文生 比特幣很難成為貨幣,各國政府不可能讓它成為經濟活動和交易的記
當前,物流和航運業正在發生重大變化,而這一轉變有望比上一代人轉向第三方物流更具戲劇性。隨著數字化程度的提高,基於平台的商業模式將連接新玩
一、項目概述與亮點 僅誕生十年的加密資產行業,在近年來一路高歌猛進,2017年末巅峰期總市值一度超過6000億美元。傳統金融行業
原生代幣是指區塊鏈系統正常運行所需要的,體現權益的代幣(Coin),比如比特幣、以太幣,而在區塊鏈系統上通過二次開發產生的幣是應用代幣(t
10月23日,由《華夏時報》、水皮雜談、華夏時報金融研究院以及Cointelegraph 中文共同主辦的“探索變革,服務產業2020華夏時
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對於目前社會上出現的股市心理綜合症人群,有關專家分析,造成這一情況的主要原因在於有相當大比重的股民其本身不懂股市
“原油寶”爆倉損失誰承擔?90%散戶都虧了,原油期貨你還敢 ... 那麼,根據合約,一旦虧損,銀行以信貸形式來墊付,
最佳答案: 1、違反合同規定,之前借了但是將融e借的錢用到投資,或者是買房了,被銀行發現會收回額度。
最佳答案: 如果剛加入送外賣的行列,是個新手,一天能送幾單外賣完全看你對周邊的環境熟不熟悉,投入的時