下面是關於“交易時如何克服賺錢就跑,虧錢卻死坑的壞習慣”的討論:
@索拉卡
賺了點就想跑,虧了就想死扛回來,這個本質上是每個人“趨利避害”的天性,很難靠自律改變,忍是忍不了的。www.emoneybtc.com
我個人采取的方案是:開倉後提前設置好止損止盈,然後就不看盤了,該干嘛干嘛去,等待交易系統自己成交,臨收盤前5分鐘打開軟件看下,是否有啥異常,是否隔夜持倉。
@君未入眠
我的交易計劃是:
左側進場,左側止損,右側止贏。
右側進場,右側止損,左側止贏。
新手朋友可能看不懂我解釋一下,
左側是行情啟動後進場,右側是行情啟動後反向確認再進場。
第一種左側進場就是,激進的行情快速開倉,止損時快進快出,盈利時快進慢出。
第二種情況右側進場就是,緩慢的行情等待確認才進場止損時慢進慢出,止贏時慢進快出。
任何時候都是輕倉交易,一般開盤的時段波動大,順著行情搶進去,會經常抓到大行情。
多年交易干貨分享。
@喵哥
賺點就跑,虧點就扛,可能確實不是一個好行為。
我為什麼說“可能”呢,因為不知道你這個“點”是多少點。
萬一,你特喵的跟王首富一樣,賺一小點就是一個億呢。
言歸正傳,講個故事。
多年以前,我有一個親戚,抽煙喝酒挺凶的,後來單位組織體檢,發現眼睛出問題了,具體什麼病症我不太清楚,總之就是大夫告訴他,再抽煙,就會失明了。
他是那種之前被勸戒多次都無用的人,工程單位,應酬還多。
這一回被嚇得不輕,直接煙酒一點不沾了。
你這個毛病,如果我跟你說,建立一套正確的交易規則,按照規則行事,你可能依然做不到。
就像那些養成良好行為習慣的雞湯書上所講的一樣。
畢竟,壞習慣已經成為習慣了,你需要一個動力。
我建議你先做一點小小的改變,就是無論如何不要一扛到底,給自己設置一個明確的扛單底線。
只要不到這個底線,你隨便扛,想幾個點出無所謂,但是到了這個底線,必須出,不解釋。
我不知道你能不能理解我這樣說的用意。
這個底線,其實是“死線”。
你為什麼扛單呢,因為不想實際虧損,想要給自己留一點希望,萬一能夠通過扛單挽回損失呢。反正我還有資金,也有時間可以耗著。
你這種扛單狀態是沒有“死線”的。
隨著時間的推移,以及虧損的放大,你的意志力和斗志被消耗掉了,虧損造成的恐懼被時間稀釋,轉而變成麻木。
到你再一次察覺到情況不妙,對扛單造成的虧損產生恐懼時,虧損已經非常大了,甚至無可挽回。這個虧損被放大的過程,你是在麻木中度過的。
所以,此時你被巨大的虧損震驚,並且很有可能頭腦清醒了。
你會盤算一件事,現在再止損,非常不劃算了,不如拿剩余的錢搏一搏,萬一還有機會回血呢?
這種想法是合理的。
假如你有100塊,現在虧了10塊,你會不心甘情願的拿剩余90塊博10塊回本,但是因為你沒有“死線”這種理智在拖延處理虧損單(扛單)的過程中被消耗掉了。
但是,如果你已經虧了90,那麼拿剩下10塊博90塊回本,這是個買賣啊。盡管大多數情況下會以失敗告終。
所以,關鍵的問題在於你沒有在虧損達到你的痛點時設置一條“死線”,而是讓虧損隨波逐流使自己進入了麻木狀態。
當你有了明確的“死線”後,你的理智就會促使你衡量你的行為是否得當。
比如,你明確了最多虧20塊要平倉。那麼當你虧5塊時,你的理智會提醒你,當前行情下,用15塊博5塊值得不值得?當你虧10塊時,你的理智又會提醒了,就剩10塊了,值不值得?
這種反復的用“死線”刺激,可以幫助你更理智的,更果斷的做好及時的止損。
當你做好止損的事情後,你又會提出更高的要求,你需要賺錢。
止損這個行為,會導致一個扛單不會出現的結果:把浮虧變成實際虧損。
即便你浮虧50,你只要扛單,就是在幻想還能把浮虧扛回來。但是一旦止損,賬戶就只有50了。你要想回到100,你就必須實際的賺到50,而且要再次冒險。
這意味著,如果僅僅是賺一點就跑,你很難賺回本金。
發現沒有,當你有主動的止損行為後,你反而有了更強勁的賺錢動力,這種動力驅使你把能盈利的單子持有的更久一點。
歸根結底,就是你得有一個痛卻不會死的“死線”。
就像我的那位親戚,年齡不到40,事業上升期,兒子在top2讀書,還沒結婚,再抽煙喝酒眼就瞎了。稍微一想,就充滿了煙酒不沾的動力。
交易也是一樣,扛單本質上是想要延緩“痛感”,但是延緩的結果是麻木。
所以,你必須要有“死線”機制。讓自己真正感受到痛,並且對痛做出反應,而非逃避。
這個痛感反而會刺激你,給你行為和意志上的驅動力,事情就會逐漸變好。
@Jerry Ma
定義賺和虧
舉例來說,假設你在3500點做多螺紋,你的止損是3450,按照對稱性的原則,那麼在3550以內都不算是盈利,你只是把3450~3550當做你開倉價位的一個正常波動區間,換句話說,在3450~3500之間你都不叫虧,因此不需要止損。同理,在3500~3550之間你都不叫賺,因此不需要止盈。當然這個區間是多少,視個人情況而定,看你給行情多大的波動區間了!
由於你的止損設在3450,所以當價格跌破3450,就認為你這筆交易是虧錢的,無條件止損,做到截斷虧損。當價格超過3550以上的部分才是你賺的錢,這個時候不要急於止盈,要讓利潤奔跑。同時需要注意一個問題,我們只是讓利潤奔跑,但不能讓利潤逃跑。怎麼做呢?給你提供一個小技巧!當價格超過3550之後,假設到了3600,為了不讓你的利潤逃跑或者說不讓自己的盈利單變成虧損單,你可以把3550-3600這個價格區間回撤的1/3或者1/2作為移動止盈的點位,這個比例你自己定。例如以1/2為例,當價格達到3600之後,回撤超過(3600-3550)x1/2=25個點之後,你就可以采取止盈。
這是從理念上給你提出一點點個人的建議。
操作上的小技巧
平倉離場的情況:
你做多的時候,出現頂背離了,我建議你馬上平倉;
你做空的時候,出現底背離了,我同樣建議你馬上平倉。
經驗告訴我,在平倉離場的時候,出現一次背離指標最好就平倉。
開倉入場的情況:
出現兩次以上頂背離,嘗試開空單,直到頂背離被另外一個更高的背離跨越;
出現兩次以上底背離,嘗試開多單,直到底背離被另外一個更低的背離跨越。
經驗告訴我,在開倉入場的時候,至少來個二次確認才能開倉。
當然,我所說背離都是日線級別的背離,日內的不考慮。根據背離離場,用於幫你解決賺點就跑的習慣;利用背離進場是為了幫你解決虧得就扛的習慣。
這是從技巧上給你提出的一點點小的建議。
@獅子兄弟
我自己的經驗和方法:
1、先分析自身為什麼會這樣,賺點就跑,刨除心態什麼不可輕易量化的因素,從實質看得見莫得著的角度去想,你自己的實際情況是啥樣,你對市場的認知是啥樣–你進場出場的依據是什麼,為什麼會這麼定。某一周期算下來的實際效果是什麼?
把這些問題都如實寫下來,對自己和市場,及自己和市場的契合關系都搞清楚了,一般會找到自己的實際問題。
2、要避免的坑
很多,初級和中級交易者都會被帶入的坑就是所謂人性或者心態,當然這些東西很重要,但在不同的階段重點是不一樣的,心態這東西應該是一個自然的過程,而不是你學習或者想改就能改的,最有效的方式是通過基礎和盈利及技術性的東西這一實踐過程來實現加強,而妄想直接通過簡單學習或者悟一下心態就好了,然後就大功告成,,,,負責的說這是不現實的。
@悭臾
不用克服,把它稍加完善,可以變成你自己的交易系統。
我可以很負責任地告訴你,“賺點就跑,虧點就扛”在原理上並不是個必然虧錢的習慣。比如著名的網格交易法就是“賺點就跑,虧點就扛”的典型,而網格交易法是目前唯一有理論證明必然盈利(平倉必然盈利,賬戶必然浮虧,請注意區別)的成熟交易系統。
因為,賺點就跑,雖然盈虧比很低,但你的勝率很高。如果是虧了死扛不賣,則在本質上保證了你的賣點一定比買點高,理論上是必然盈利的。
我們都知道,在排除交易費和滑點損耗的情況下,任何必然虧錢的交易模式如果逆向運轉就必然賺錢,而任何必然賺錢的交易模式如果逆向運轉就必然虧錢。
那麼,如果你敢說“賺點就跑,虧點就扛”是必然虧錢的,就等於是說它的反面“賺了不跑,虧點就割肉”是必然賺錢的,如果後者這個邏輯必然賺錢,那這麼簡單的邏輯我編一套程序自動執行,不就做成了賺錢永動機?你覺得可能嗎?
你可以用模擬盤試一試做兩套自動交易程序,一套賺1%止盈虧10%止損,另一套賺10%止盈虧1%止損,同時運行,你會發現兩者的長期盈虧曲線基本都是平的,不虧不賺,如果你發現其中一個虧錢另一個賺錢,你只需要把測試周期拉得夠長,就會發現結局反轉。
做交易不是“高盈虧比還是高勝率”的選擇這麼簡單,你首先得有一套自己的系統,不管是高盈虧比還是高勝率,你得專注於自己的系統,而不是每到虧了就換系統換交易模式。
外_匯_邦 WaiHuiBang.com在BAT紛紛下馬殺向區塊鏈之際,騰訊當屬出手最猛的一家。此前有資料顯示,供應鏈金融、ABS和虛擬數字資產將是騰訊2018年的幾大主推目標。
全球最大的區塊鏈聯盟之一超級賬本(Hyperledger)已經正式接納了它的第一個公有區塊鏈項目,來自ConsenSys的項目Panthe
7月22日,外交部發言人汪文斌主持例行記者會。澎湃新聞記者提問,據美方消息人士透露,7月24日下午4時前,中國駐休斯敦總領館將被要求關閉,
據美國東北大學和馬裡蘭大學分析師10月31日發布的研究報告顯示,以太坊(ETH)智能合約多樣性的缺乏對以太坊區塊鏈生態系統構成了威脅。
編者按:法大大、上上簽等主流電子合同平台已將區塊鏈技應用於電子合同存證領域,保障寫入區塊鏈的電子合同不可篡改,不會丟失。那麼區塊鏈是什麼,
1、華商主題基金基本概況 基金全稱華商主題精選股票型證券投資基金,基金代碼630011(前端),基金類型股票型,發行
技術分析既不是一無是處,也不是萬能的。 一般情況下,投資者若信奉“價值投資”,就會將“技術分析”等短線方法貶低地毫無用處。實際上,不管哪一
莊家:指能影響某一金銀幣行情的大戶投資者。通常是占有50%以上的發行量,有時莊家控量不一定百分之伍拾,看各品種而定,一般百分之十至百分之三十
最佳答案: 高速不免費了,想免費出行的話,可以通過這些方法解決:1、不開車,選擇乘坐公共交通工具其實
最佳答案: 還有深圳成指、中小板、創業板指等等。A股市場包括主板、中小板和創業板,上海和深圳市場都有